A Big Day out Flying to the North, 維多利亞北部一天遊－z11willcx的部落格

這星期的飛行課程還沒結束呢~~

目前的情況是,CPL商用執照的訓練以及筆試(學科)都已經

完成了.加上今年的規定改成,受完CPL訓練之後要

繼續儀器訓練.等拿到了儀器執照 Instrument rating

之後,才回去考CPL的飛行考試(術科),通過了,連CPL正式的

執照一起發給.問題就在於,訓練開始做了沒錯,但是

關係到CPL飛行考試(術科)的

command hours (獨自飛行時數)似乎還在原地打轉咧...

按規定,單飛時數要滿50小時才符合資格申請CPL飛行

考試.也就是說,必須想辦法擠出時間衝時數才行.

不過現在學校的學生還不少哩...

排訓練時間都已經夠緊湊不說,想要booking 飛機飛單飛

有時還得碰一碰運氣...

在跟老克討論時,他問我有沒有想飛哪裡?

我說飛維多利亞省北邊吧,北邊都還沒去過呢!

而且有聽說維多利亞省北邊,鄰近新南威爾斯省邊界附近

有一個城鎮叫做Echuca(艾楚卡)蠻漂亮的.甚至是澳洲兩

大河川-達令河Darling River和莫瑞河Murray River

之一的莫瑞河上游流經之處.

開玩笑,光是聽到這裡就一定要來看看的!!為什麼呢??

人家說飲水要思源~~~ 因為莫瑞河上游從維多利亞省

東北方開始,蜿蜒連綿經過好幾個城鎮,超過2千多公里

的總長度,最後匯集到南澳省的莫瑞橋Murray Bridge

出口(講到這裡,呵呵...Jack老哥您應該對

Murray Bridge很熟悉吧...開車應該也經過不少次..

說!!您是不是在這裡看到對道車道的燈光呈現七彩霓虹燈??

還有聽到車後有聲音大喊 Go Back~~?? 哈哈~~)

重點來了,跟飲水思源有啥關係呢??

當然有啊,以前在阿得雷德唸高中時,開玩笑,都是喝莫瑞

河過濾的水咧~~ 怎知老克小時候有沒有跑到艾楚卡城鎮

的上游莫瑞河小便,然後飄了兩千多公里最後我在下游

喝到???!! 今天既然打算要去,換我...

這樣子解釋飲水思源...應該ok吧??

剛好老克放周五跟周六,因此我問他要不要順便載他回老

家咧?? (老克的出生地也是在維多利亞省北邊一個叫做

Shepparton, google地圖音譯謝珀頓,距離墨爾本開車需

約兩個多小時,不過剛好該城鎮也有一座機場)

沒想到突然鑼鼓兩面一拍就響了~~

因此約定好星期五,也就是今天,跟學校booking昨天的

Uniform 姑娘一整天,準備好好來衝一下單飛時數.

因此呢,我們兩位羅漢腳的計畫是這樣的...

總共分成三個航程:

第一

約好早上十點到飛行學校會面.然後製作飛行計畫.

預計11點從木拉賓機場起飛,以儀器飛行的方式IFR,

向墨爾本管制中心要進入領空許可,直達墨爾本VOR,

然後再朝北邊的Mangalore城鎮,通過機場上空,直飛

Shepparton謝迫頓機場,放老克下飛機回他自己的老

家.

(直飛謝珀頓城)

第二部分是我自己唱獨角戲:

緊接著我再繼續升空,先飛往西南方約1百公里的

Bendigo(上次有飛到這裡吃自己做的野餐),做起降練

習.不過這次不做停留,再繼續朝往Bendigo東北方的

艾楚卡,也就是今天的目的地飛去.

並且在當地做一個完全停止的降落 Full stop Landing.

老克建議我可以搭車去艾楚卡的市區逛逛,或是吃個東

西也不錯.對,最重要的,一定要去莫瑞河...辦大事!!哈

然後根據時間的判斷,從艾楚卡機場起飛,繼續往東南方

的另外一個城鎮飛去,最後在黃昏前趕回墨爾本...

耶...怎麼聽起來怪怪的...

(環狀飛行於北維多利亞省邊界)

對喔,還要回去謝伯頓Shepparton載老克一起

回墨爾本啦~~ 差點放他鴿子...撲滋~~

因為他車子停在墨爾本的學校,搭我的飛機回老家,如果他

不跟我飛機一起回來,難不成步輪嗎???哈哈

所以呢,我預計四點半左右飛回謝伯頓降落,接老克,然後

一起回墨爾本.

第三個航程就是從謝伯頓出發直飛墨爾本木拉賓機場.

看樣子今天應該可以衝到將近5個小時的飛行喔.

以下的就是今天的經過,用照片放映給大家看吧:

(p.s.照片蠻多的...因為很希望分享給大家看,所以
要有耐心一點囉...)

(今天的天氣似乎不錯耶,藍天~~)

(奇怪,怎麼一到機場就烏雲密佈...)
(今天到學校後,大家都在笑,怎麼我跟老克都穿便服...哈)

(一起飛後,就開始穿雲了)

(飛進雲層裡)

(從這個角度看墨爾本市區超讚的!)
(感謝墨爾本管制中心的允許,讓我們順利從市區上
方通過.不然通常很難)

(墨爾本大都會 Melbourne City Metro)

(還記得年初維多利亞森林大火嗎??這只是其中的
一小片被燒過的痕跡而已...夠怵目驚心了)

(很快的,2百多公里差不多經過一小時,我們抵達
謝伯頓機場,各位旅客請繫好安全帶,因為機長要
降落囉)

(謝伯頓機場資料)

(機場內的飛行俱樂部)

(老克的故鄉,幫他拍一張吧)

(老克...你也把我拍的太小了...)

Shepparton謝伯頓城鎮.有將近約六萬人口.屬於北維多利亞

省大城鎮之一.主要為農牧,工業以及少數商業為主的城鎮.

遇到老克的老爸-David 大衛,也是一位很開朗幽默的澳洲人.

一直跟我說老克是謝伯頓男孩 Shepparton boy~~ 哈哈

還問我真的敢撘老克的飛機喔??

(這問的還蠻特別的...他是我教官咧...我能不敢搭嗎?哈哈)

大衛說他看過老克飛過特技飛行機後,說除非他瘋了才會

坐老克的飛機...

哈哈~~~ 的確,老克開特技飛行機還蠻猛的.

(放老克下機後,我便回到跑道,起飛前往下一個目的地)

(換我單飛時,因為還沒拿到儀器執照,所以不能衝進雲層
裡,因為高度飛四千五百呎,剛好在雲底部的高度,左閃又躲,
非常考驗飛行技巧的一個練習機會)

(首先前往Bendigo機場,本來打算做兩次起降練習,不過
第一次降落發現側風帶有一點攻擊性,所以touch and go
之後,就繼續前往下一個目的地)

(經過大約25分鐘左右,終於抵達維多利亞邊界,
艾楚卡 Echuca 小城鎮)

Echuca 艾楚卡城

是澳洲幾座具有歷史價值的城鎮之一.距離墨爾本約214公里.

有名在於橫跨此城鎮的偉大莫瑞河Murray River.

莫瑞河在19世紀時,澳洲拓荒時代扮有舉足輕重的地位.

當時許多拓荒者來到澳洲內陸找尋金礦,找尋適合居住的

環境.人總是要依水而居.於是便沿著莫瑞河而下,沿途流

過的地區而造就許多歷史城鎮.

(老克建議我抵達後先別忙降落,可以沿著河道飛飛看看,
下面就是莫瑞河中上游)

(回到艾楚卡機場準備降落)

(降落後,找到一個草坪將飛機停好.大約整理一下駕駛艙)

(門可是要鎖好的咧~~ 開玩笑要是被偷飛走...我去哪裡
哭爹喊娘啊?? 這裡離墨爾本至少2百多公里耶!! 我跟老克
怎麼回家?? 當時我跟老克至少距離約50公里左右)

(下飛機,當然第一件事情就是便所...
老爸說,上車睡覺,下車尿尿)

(然後當然便開始四處走走看看,拍照留念囉.
今天我們比預定時間晚出發了,抵達艾楚卡已經
下午三點了...因此看來今天沒有機會去艾楚卡
的市區走走... 更無法在偉大的莫瑞河上游...
殘唸...)

(很有澳洲味道的景色)

(好藍好乾淨的天空,在這裡觀星一定很有味道)

(因為還要再飛一個點,將近三點半重新回到跑道,
繼續往最後一個航點飛行.否則四點半無法回到謝伯頓)

(掰了,有機會再來)

(這是一個很不好的示範...飛行不能用手機喔!!
今天機長我呢...因為要跟老克約時間,所以飛到
3500呎的高度,寄了一封預計抵達時間簡訊給老克)

(很好用的G1000導航電腦.還可以輸入數據,電腦
幫我算出最佳開始下降時間,真想直接轉回墨爾本...
老克,您請撘公車吧!!哈哈)

(最後比預計時間晚了五分鐘返回謝伯頓. 著陸時間
下午四點35分,好險降落時沒讓老克丟臉,他跟他老爸
從我飛進機場上空,環繞,進場,著陸都在看咧~~)

(五點多了,天開始暗了下來... 這時看雲另有一番
味道)

(真希望有一天真的可以將駕駛艙成為自己的辦公室)

(印上夕陽餘光的雲朵)

(7千呎高度的彩霞)

(開始將駕駛艙的燈光轉微亮)

(回到墨爾本時,從天空看所有的道路車水馬龍...
下班時間加上星期五,大塞車咧...幸好我們在空中)

(終於回到學校囉~~ 時間比去程快,因為遇到尾風
21節!!約1小時)

(等到搭火車回到市區...已經快累壞了...今天飛了
4.8小時哩...此時,我只需要飛行員健康的殺手,就是
大比薩加上可樂,飛行完這是一定要的啦!!整天沒吃什麼
東西說)

今天的飛行我覺得蠻有意義的呢.

雖說是單飛衝時數,剛好又可以順道帶老克回他老家.我這

計程車司機當的還蠻高興的.呵呵.而且講回來,我得到的還

更多,怎麼說呢?平常跟教官飛學校是收費用的.像今天等於

免費又讓老克教一堂飛行課程呢!

重點是時數還是算我的單飛時數.而且目前還沒有拿到儀器

執照,多了老克在旁邊,少了許多飛行高度的限制.連雲都不

用躲了.今天算是破了自己單日飛行的最高時數紀錄.

總共飛了六百多公里,飛行4.8小時.

不過飛完後,真的還蠻累.晚上一定很好睡~~

能飛,真好.

我也很高興能和老克有這樣亦師亦友的感情.