(配合今天的主題,飛入雲端)


今天真的是半買半相送,一次補兩篇文章... 哈哈

........


話說經過一天的休息之後呢,星期三,也就是今天早上,繼續邁向

儀器飛行之路.

不過說真的,自從比較沒那麼"菜比八"之後,就很少排到早上八

點半的飛行...

呵呵...那代表著早上六點多就要準備趕往學校去.出門時天都
還沒全亮呢!


(下著雨的街頭)

出門時,看不到東方魚肚白.因為老天正在下著綿綿細雨.

走在冬天早晨的街頭,口裡呼著白氣.大概八度左右吧??此時要是

手裡握著一杯熱拿鐵或是熱巧克力,就更應景了.因為處在市區的

關係,原本以為冷清的街頭,被朝往工作路上的上班族們給點綴著.

連馬路上都被車子的燈光照的明亮,剎那間有一種彷彿現在是傍晚
六點的錯覺呢!!


(早晨的南十字星車站)


(很多上班族呢!!)


以前看到厚重的雲層,甚至飄著細雨,心裡都會因為擔心飛行訓練

無法成行而顯得忐忑不安.不過今天...哈哈~~ 這樣子陰雨綿綿

的氣候,我想應該反而很適合做儀器飛行呢!! 如此一來我就不用

戴上有點愚蠢的檔目面罩了.

一到了學校,出奇的熱鬧.剛抵達學校的教官在聊天著,相形之下,

學生們則埋首在天氣預報的分析裡.當然我也不例外囉.打開航空

天氣預報一看...

乖乖不得了... 雖然沒有前天晚上那恐怖的50節風速,不過首先,

最低雲層從3000呎開始,一直衍伸至我飛不到一萬英呎的高空.此

時不自覺的露出笑意.接著再看,有點笑不出來了...


(機場的地面跟飛機都被隔夜雨淋的濕答答)


(Oxford 的西斯納機隊)

因為今天的航程途中都有cumulonibus(航話叫CB雲,也就是

可以發展成雷雨的積雨雲,就上天空中看起來十分雪白,好多團

類似棉花緊簇的那種,看起來很夢幻,可是飛起來... 雲的外觀

越夢幻,我們也會暈的很夢幻啊...)

另外還有一點要小心的就是,freezing level(冰點).也就是

零度C的高度.平常都要八,九千呎以上,今天三千五百呎就freezed了.

阿咧... 本日航程

的計畫高度借於四千呎到五千呎左右...

看來... 衣服要穿厚一點囉~~~

難不成兩個大男人在空中手牽手取暖嗎?? 太恐怖了.

今天的航路不算新,木拉賓機場起飛,擷取航道直接朝251磁角,

飛往西邊的阿發龍機場,繼續做實際的VOR跑道進場練習.

之後再繼續飛往西方的亞拉威

yarrawee VOR,做不一樣位置的進場練習.


(看到鳥兒,不禁讓我想起,古時有張三丰看到老鷹鬥蛇,
進兒創出太極拳揚名天下,不知今日是否有我-陳小丰看
到天生的飛行家-鳥兒,觀察他們就可以通
過所有ATPL考試呢??.... 哈哈...想太多了)


(今天是飛Uniform)


(檢查飛機遇到教官布瑞德,Brett.帥哥一名)


今天才剛起飛不久,爬升到2500呎左右,就可以看到不遠的前方,

有雲耶...

現在看到雲會蠻興奮的,因為以前目視飛行法則,看到雲是要閃避的.

現在是儀器飛行,只要不是雷雨雲的話,都不用擔心.因為就算看不到,

根據儀器也可以精確的飛往目的地.至於颱風,颶風等,

不會出現在墨爾本的緯度,所以也不用擔心了.

等飛機爬升至平穩的高度後,趕緊跟墨爾本雷達中心聯繫,

之後雷達再把我們交接給阿發龍機場的塔台,向他們申請

進入管制空域C級許可.並且表達要進行18跑道VOR進場.

通常在阿發龍機場做進場申請需要一點運氣,因為白天有

許多捷星航空Jetstar的A320飛機在這裡做起降.

我們這種屬於A類別的慢速 "A類別" 航空器...塔台最怕遇到,

因為會影響人家商用航空進場的時間吧...哈哈

不過今天的運氣很好耶,獲得進入許可,於是跟平常訓練一樣,

將儀器程序演練出來.此時我又得將頭罩戴上了,因為隨著太

陽越爬越高,雲層也漸漸散開來了.按理來說,我要做儀器飛行

是只被允許看機艙內儀表的呢.

不過繼上次在阿發龍機場做起降,事後只能用模擬軟體的畫面

呈現稍感可惜.很希望可以將那種大型機場跑道的震撼分享出來.

於是今天帶了相機了.下降前當然還是禮貌上跟老克商量一下,

如果待會下降程序做的正確,他又不忙的話,可否請他幫我拍幾

張阿發龍機場的進場照片呢?

老克二話不說,就ok了.哈哈...真好商量...

因為我要做飛行操縱,無法自己拍攝.

然後呢...

上次是這樣:


(上次用的模擬飛行圖片解說)


不過這次是這樣!!!!!!!!!!!


(哇哈哈~~~~ 實際眼睛看到更震撼!!)

讚!!

看到那PAPI(降落引導燈),真的有說不出的興奮!!

此時讓我想起李奥那多-達文西說,

"you jump, i jump, i am the king of the world..."
br />
喂~~~ 不是啦~~~ 沒禮貌,差那麼多...

講剛剛那句的是李奧那多-狄卡皮歐啦...
(註:鐵達尼劇情裡,說出你跳我就跟著跳,我是世界之王的那位)<
ok,回歸正題,李奧那多-達文西 Leonardo da Vinci

曾寫下一句話...

不過不是在他的圖畫密碼裡的話,

當他開始有了飛行的想法時,並且運用他天馬行空的智慧,

繪製了"類飛行器"的工程圖時,他說:

When once you have tasted flight, you will forever

walk the earth with your eyes turned skyward, for

there you have been, and there you will always long

to return.

Leonardo Da Vinci

意思大概是說,

當你嘗試飛行過後,你的視野將邁向天空,並且用這

樣的視野代替雙腳,走遍地球每個角落.

天空,一個你曾經到過的地方,終將永遠不想離開.

李奥那多-達文西 (老威亂譯,見笑了)

總之呢,這是我今天的心情.越來越喜歡儀器飛行,這才是真正的

操縱飛機充滿魅力的地方呢.

之前用太多文字敘述,今天就不多話,用圖片來帶領大家一起

進入達文西的天空吧!!


(阿發龍機場的基本資料)


(飛抵阿發龍機場)


(老克拍我專注於進場降落的神情)




(回程途中,又遇到雲囉~~ 越飛越近,心情越興奮)




(雲真的很漂亮)


(未來的澳洲星光大道主星-克里斯,真的很愛唱歌呢!!)




(離雲越來越近囉!!準備穿越雲層!!安全帶繫緊)


(這張是還未進入雲層)


(這張就是飛進雲裡,如不靠儀器飛行,真的是身在此山中,
雲深不知處啊~~尤其如果將儀表的水平儀遮住,絕對無法
得知飛機當時是水平飛行還是已經翻滾了...這很危險
空間迷航就是從這裡開始的)


(飛進雲層,加上冰點高度低,結果就是機翼上面
有結冰的現象!!)
(對於沒有除冰裝置,又飛很高的飛機來說是很危險的喔!!)


(Oxford兩寶,老克跟他好哥兒們,James)


(回到市區,天都放晴囉~~)



p.s.最後鄭重感謝Elsa提供魚翅航空的求職資訊,

至於能不能入選,可能就要看小弟的造化了...哈哈

謝謝妳囉!!
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