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二,抵達.
一大早就起床了,撘上飛機後,本來想小寐一下,
沒想到才快要入睡就聽到即將抵達的廣播.
因為國內線的關係,因此幾乎沒什麼檢查,時間也沒
有拖到.很快就出關了.
公司的來信有提到,必須先前往國際航廈與其他的
學生會合.統一由學校的代表接回.(其實根本
是同一棟,本來還擔心怎麼從國內航廈前往國際航廈
呢!)
大概在機場晃了1小時,終於見到學校的代表,一位
名字叫做瑞琳的女士.人很和藹.由於其他學生是從
香港出發的,因此我跟瑞琳一起站在出關的地方等待
其他的學生.最後很意外的,只有另外兩位從英國來的
學生跟我接受一樣的飛行能力測驗.
男生叫做布來德,女生叫做史蒂芬妮.兩個人都很活潑,
不過往後幾天,我才發現,要適應他們兩位濃厚的英國
腔調英文,我必須得很專心聽才行.哈哈
即將邁入二月底的阿得雷德依然炎熱.艷陽高照.
不過倒是舒緩了不少大家的忐忑不安的心情.
大約40分鐘的車程,瑞琳終於將我們帶抵位在阿市北方
的飛行員夢工廠... Flight Training Adelaide.
為什麼這裡可以稱為飛行員培養的夢工廠呢,打從FTA
成立之後,培訓機師出來的航空公司前前後後包括了,
馬來西亞航空,越南航空,中國國際航空,新加坡航空,
南非航空,汶萊航空,中華航空,泰國航空,英國航空,
上海航空,廈門航空,大韓航空,國泰航空,香港飛行
服務隊,國立台灣大學等共超過25間航空公司!
很快的,一抵達學校,迎接我們的是FTA的學生生活管理
經理-史提夫先生.為人豪爽直快.
首先,史提夫先將我們帶到學生宿舍,分配房間給我們,
發給我們一人一份學校生活的介紹書.並且大約口頭上
介紹一下學校生活的規範,餐廳,健身房,宿舍,洗衣房,
(這間叫做Mess.就是學生餐廳)
(籃球場)
(游泳池)
(校園裡很多野生的兔子!)
(每間宿舍都有自己代表公司的牌子)
(這是我們的宿舍,每一大棟裡面分成四個單位.
每一個單位裡面有自己的衛浴設備,客廳,以及
四個房間.所以這一大棟大約等於一個班級的學生,
可以容納16名學員住宿)
(一人一間房,而且還有空調呢!)
游泳池,教學大樓等相關位置.等到我們將行囊放下後,
便帶領我們前往領取制服.
他說雖然你們只是來做兩星
期的飛行能力測試,不過公司希望你們從第一天起就要
跟大家一樣開始穿起制服.只要是上課的時間,都要以
正式制服出現在所有人面前.幸好規定還蠻人性化的,
怎麼說呢,在這樣艷陽高照的日子裡,每天隨便都30度
以上,只要天氣太熱,可以不用打上領帶... (好險...)
換上制服後,史提夫帶大家到餐廳食用午餐.
一走進餐廳,說真的,大開眼界!!
好幾排桌子,坐滿培訓飛行學生.真熱鬧!!
聽說學校目前共有160名學生,受訓的單位有:
魚翅航空,港龍,阿聯裘Emirate,日本航空.
走進餐廳宛若一個小小的聯合國.
以前魚翅培訓人員裡,亞洲跟外國籍比例約8:2.
尤其魚翅2009年開始開放培訓給所有國籍的申請者後,
現在老外比例大幅增加!現在亞洲跟西方的比例變成
3:7.
加上自己自身經驗,很明顯的,魚翅對英語的要求很高!
並非亞洲人飛行素質不好,而是英文這一關,一不小心就
被當掉了.
至於港龍依舊維持原本的香港籍要求,因此仍舊維持香港
人跟外國籍比例約9:1.
而阿聯裘航空的培訓學生呢,只能說他們都很神秘...哈
只有上課跟吃飯時間可以見到蹤影.然後聽到唯一有關他
們的八卦是,阿聯裘航空給他們每個月的零用錢,高達
1000英鎊!!沒錯,我說的是零用錢!!
anyway,
學校的規劃很完善,餐廳按照三餐時間供應,飲料也是免費
供應.晚上如果肚子餓了,自己可以到餐廳煮食泡麵,或是
考土司來吃,還有牛奶,茶,咖啡等.對學生的照顧真的是
無話可說,但是很明顯的,航空公司背後的資金提供才是最
主要的原因.公司送人來培訓,就是希望學生可以專心在
學習訓練上面.至少在生活上可以無後顧之憂.
我相信這是每一位剛抵達這裡的受訓者,最先可以感受到的
特別之處.不過相對的,學習,訓練,跟考核的壓力是很大的.
這一點,隨著在FTA住了幾天之後,我全部感受到了.
總之,餐廳的食物誘惑,對我來說,體重控制恐怕是當務之急.
因為才第二天我就已經發現,第一天領的制服褲似乎變的緊
了一些...哈哈~~
第一天沒什麼課程或是考核安排.大家先熟悉環境,認識
朋友.在這裡開始受訓的學長學姐已經有好幾個梯次了.
大家都很和藹也很熱心.
所以我們三位接受測試的學生很快的跟學長學姐們詢問
了一下在這裡的生活,以及需要注意的事情.
大家都要我們放輕鬆,不要給自己太大的壓力.
測試主要是想找出我們每一位的能力到達哪個位置.
由專業的飛行教官測試,並且針對個人潛質以及學習
能力做一個評估.最重要的反而是,個人特質審核.
個性,面對壓力的反應,有無接受新觀念,新教學的
謙虛態度.是否知道自己的定位等.
另外,個人特質審核項目還包括了,是否有與人相處
的問題!
社交生活在這裡是很重要的項目之一.因為魚翅航空
裡面,光是員工的國籍就多達40~50幾個不同國家的人.
可以算是一個多元種族文化的公司.如果平常沒培養出
社交的能力,一旦上線後,駕駛艙的氣氛會很尷尬的.
並且進而影響到團隊合作的力量.兩人同心合力是當今
駕駛廣體客機的不二法門.因此學習如何和大家一起共
處,對公司的立場來說是很重要的.公司希望每位員工
在學習訓練時都能培養出專業的態度,
閒暇之餘,可以懂得如何排解壓力,以及享受生活.
並且跟團體相處.所謂的默契,就是平常生活裡面
訓練出來的.
總之呢,聽起來很深奧,我想我會花時間慢慢理解的.
一大早就起床了,撘上飛機後,本來想小寐一下,
沒想到才快要入睡就聽到即將抵達的廣播.
因為國內線的關係,因此幾乎沒什麼檢查,時間也沒
有拖到.很快就出關了.
公司的來信有提到,必須先前往國際航廈與其他的
學生會合.統一由學校的代表接回.(其實根本
是同一棟,本來還擔心怎麼從國內航廈前往國際航廈
呢!)
大概在機場晃了1小時,終於見到學校的代表,一位
名字叫做瑞琳的女士.人很和藹.由於其他學生是從
香港出發的,因此我跟瑞琳一起站在出關的地方等待
其他的學生.最後很意外的,只有另外兩位從英國來的
學生跟我接受一樣的飛行能力測驗.
男生叫做布來德,女生叫做史蒂芬妮.兩個人都很活潑,
不過往後幾天,我才發現,要適應他們兩位濃厚的英國
腔調英文,我必須得很專心聽才行.哈哈
即將邁入二月底的阿得雷德依然炎熱.艷陽高照.
不過倒是舒緩了不少大家的忐忑不安的心情.
大約40分鐘的車程,瑞琳終於將我們帶抵位在阿市北方
的飛行員夢工廠... Flight Training Adelaide.
為什麼這裡可以稱為飛行員培養的夢工廠呢,打從FTA
成立之後,培訓機師出來的航空公司前前後後包括了,
馬來西亞航空,越南航空,中國國際航空,新加坡航空,
南非航空,汶萊航空,中華航空,泰國航空,英國航空,
上海航空,廈門航空,大韓航空,國泰航空,香港飛行
服務隊,國立台灣大學等共超過25間航空公司!
很快的,一抵達學校,迎接我們的是FTA的學生生活管理
經理-史提夫先生.為人豪爽直快.
首先,史提夫先將我們帶到學生宿舍,分配房間給我們,
發給我們一人一份學校生活的介紹書.並且大約口頭上
介紹一下學校生活的規範,餐廳,健身房,宿舍,洗衣房,
(這間叫做Mess.就是學生餐廳)
(籃球場)
(游泳池)
(校園裡很多野生的兔子!)
(每間宿舍都有自己代表公司的牌子)
(這是我們的宿舍,每一大棟裡面分成四個單位.
每一個單位裡面有自己的衛浴設備,客廳,以及
四個房間.所以這一大棟大約等於一個班級的學生,
可以容納16名學員住宿)
(一人一間房,而且還有空調呢!)
游泳池,教學大樓等相關位置.等到我們將行囊放下後,
便帶領我們前往領取制服.
他說雖然你們只是來做兩星
期的飛行能力測試,不過公司希望你們從第一天起就要
跟大家一樣開始穿起制服.只要是上課的時間,都要以
正式制服出現在所有人面前.幸好規定還蠻人性化的,
怎麼說呢,在這樣艷陽高照的日子裡,每天隨便都30度
以上,只要天氣太熱,可以不用打上領帶... (好險...)
換上制服後,史提夫帶大家到餐廳食用午餐.
一走進餐廳,說真的,大開眼界!!
好幾排桌子,坐滿培訓飛行學生.真熱鬧!!
聽說學校目前共有160名學生,受訓的單位有:
魚翅航空,港龍,阿聯裘Emirate,日本航空.
走進餐廳宛若一個小小的聯合國.
以前魚翅培訓人員裡,亞洲跟外國籍比例約8:2.
尤其魚翅2009年開始開放培訓給所有國籍的申請者後,
現在老外比例大幅增加!現在亞洲跟西方的比例變成
3:7.
加上自己自身經驗,很明顯的,魚翅對英語的要求很高!
並非亞洲人飛行素質不好,而是英文這一關,一不小心就
被當掉了.
至於港龍依舊維持原本的香港籍要求,因此仍舊維持香港
人跟外國籍比例約9:1.
而阿聯裘航空的培訓學生呢,只能說他們都很神秘...哈
只有上課跟吃飯時間可以見到蹤影.然後聽到唯一有關他
們的八卦是,阿聯裘航空給他們每個月的零用錢,高達
1000英鎊!!沒錯,我說的是零用錢!!
anyway,
學校的規劃很完善,餐廳按照三餐時間供應,飲料也是免費
供應.晚上如果肚子餓了,自己可以到餐廳煮食泡麵,或是
考土司來吃,還有牛奶,茶,咖啡等.對學生的照顧真的是
無話可說,但是很明顯的,航空公司背後的資金提供才是最
主要的原因.公司送人來培訓,就是希望學生可以專心在
學習訓練上面.至少在生活上可以無後顧之憂.
我相信這是每一位剛抵達這裡的受訓者,最先可以感受到的
特別之處.不過相對的,學習,訓練,跟考核的壓力是很大的.
這一點,隨著在FTA住了幾天之後,我全部感受到了.
總之,餐廳的食物誘惑,對我來說,體重控制恐怕是當務之急.
因為才第二天我就已經發現,第一天領的制服褲似乎變的緊
了一些...哈哈~~
第一天沒什麼課程或是考核安排.大家先熟悉環境,認識
朋友.在這裡開始受訓的學長學姐已經有好幾個梯次了.
大家都很和藹也很熱心.
所以我們三位接受測試的學生很快的跟學長學姐們詢問
了一下在這裡的生活,以及需要注意的事情.
大家都要我們放輕鬆,不要給自己太大的壓力.
測試主要是想找出我們每一位的能力到達哪個位置.
由專業的飛行教官測試,並且針對個人潛質以及學習
能力做一個評估.最重要的反而是,個人特質審核.
個性,面對壓力的反應,有無接受新觀念,新教學的
謙虛態度.是否知道自己的定位等.
另外,個人特質審核項目還包括了,是否有與人相處
的問題!
社交生活在這裡是很重要的項目之一.因為魚翅航空
裡面,光是員工的國籍就多達40~50幾個不同國家的人.
可以算是一個多元種族文化的公司.如果平常沒培養出
社交的能力,一旦上線後,駕駛艙的氣氛會很尷尬的.
並且進而影響到團隊合作的力量.兩人同心合力是當今
駕駛廣體客機的不二法門.因此學習如何和大家一起共
處,對公司的立場來說是很重要的.公司希望每位員工
在學習訓練時都能培養出專業的態度,
閒暇之餘,可以懂得如何排解壓力,以及享受生活.
並且跟團體相處.所謂的默契,就是平常生活裡面
訓練出來的.
總之呢,聽起來很深奧,我想我會花時間慢慢理解的.
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